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Vielleicht wissen Sie nach der Lektüre unserer Homepage schon, wie welche Partei in Hannover zum Thema D-Linie steht. Wir haben für Sie dennoch alle Haltungen kurz zusammengefasst. Zusätzlich können Sie sich mit den Anschriften direkt an die Partei Ihres Vertrauens wenden, um Ihre Meinung kundzutun. Nutzen Sie diese Möglichkeit und unterstützen Sie entweder die politische Arbeit oder sagen Sie, was Sie von diesen Ansichten halten.
Die SPD war mal für einen Tunnelbau, man hat das System unter Oberbürgermeister Schmalstieg aufgebaut. Trotzdem gibt sich die Partei zur Zeit paralysiert und opfert alle guten Vorsätze zugunsten der Koalitionsehe mit den Grünen. Kritiker werden intern geschasst und mundtot gemacht, der Rest der Genossen auf Gleichtritt gebracht. Zur Zeit ein trauriges Bild. Fazit: zur Zeit unter kollektiver Schockstarre.
Im Einzelnen: Auf Anfrage eines Initiative-Mitglieds übersendete uns die SPD Hannover ihren Beschluss vom 18.05.2011, der sich detailliert mit allen Fragen rund um das Thema D-Linie auseinandersetzt. Dieser Beschluss fasst alle wichtigen Aspekte und Fakten für den Bau eines Tunnels zusammen.
Die CDU gab sich lange Zeit wankelmütig: Man hat jahrelang auf einen Langtunnel bis in die Südstadt gedrängt, dann versuchte man die Grünen mit einem Niederflurbündnis zu ködern. Die Stadt-CDU hat sich nun aber auf einem Kreisparteitag nach einer Online-Umfrage mit eindeutigen Werten für den D-Tunnel für selbigen ausgesprochen – die Regions-CDU berät sich noch. Fazit: tendenziell für den D-Tunnel.
Im Einzelnen: Auf dem CDU-Kreisparteitag vom 24.04.2012 im Freizeitheim Ricklingen hat sich die hannoversche CDU für den D-Tunnel und für Hochflurtechnik ausgesprochen. Außerdem wurde die Auswertung einer Online-Umfrage vorgestellt, die unter anderem 81% Zustimmung zum D-Tunnel ergab.
Die Grünen sind eigentlich seit 20 Jahren gegen den D-Tunnel. Träumerisch schwärmt die Partei in Einklang mit anderen Umweltverbänden von einem Niederflur-Ergänzungsnetz in Hannover auf Strecken, auf denen heute selbst Busse kaum ausgelastet sind (z. B. zum Maschsee). Mit dieser Haltung wird seitdem der Ausbau des Stadtbahnnetzes verzögert, wenn nicht verhindert. Fazit: contra D-Tunnel (prinzipiell).
Die FDP gibt sich konservativ: Als traditionelle Autofahrerpartei ist sie für freie Fahrt ohne lästige Straßenbahnen, die ihnen in die Quere kommen könnten. Sie setzt sich für den Bau des D-Tunnels ein, wirbt aber gleichzeitig damit, den ÖPNV als reinen Kostenverursacher herunter zu fahren und ausgiebig zu sparen. Durch den Verlust von Wählerstimmen ist die FDP leider nicht mehr meinungsbildend. Fazit: pro D-Tunnel (engagiert).
Die Linke ist defätistisch: In alter Tradition ist man gegen alles Etablierte, wozu auch das hannoversche Stadtbahnnetz gehört. Der Tunnel stammt für sie aus einer fremden Welt, da er offenbar Ausdruck der westdeutschen Nachkriegswohlstandsgesellschaft ist. Die Partei redet den Niederflur-Befürwortern nach und schwärmt wie die Grünen von einer angeblichen »Straßenbahn-Renaissance«. Fazit: contra D-Tunnel (prinzipiell).
Die Piratenpartei ist zwergenmutig: Technikorientierte, aber kritische Basisdemokraten lieben es, mit ihren Zukunftsvisionen (zu denen der D-Tunnel mit Sicherheit zählen darf) etablierte Parteien zu
provozieren und junge Wähler anzusprechen. In ihrem Wahlprogramm wurde der Bau des D-Tunnels mit seinen Vorteilen für Hannover ausführlich dargestellt und befürwortet. Fazit: pro D-Tunnel (überzeugt).
Die Hannoveraner setzen
sich unter anderem ein für »eine intelligentere Verkehrspolitik mit dem Ziel, den
Verkehrsfluss zu verflüssigen«. Für den D-Tunnel heißt das, dass sich die Partei »für eine Komplettierung
des Stadtbahnsystems durch den Bau der Tunnellinie D aus[spricht], was im Gegensatz zu
einer oberirdischen Streckenführung einen Erhalt der Raschplatzhochstraße
ermöglicht«. Fazit: pro D-Tunnel (ausdrücklich).
Die Wählergem. Wir für Hannover (WfH) bezieht direkt keinen Standpunkt zum Bau des D-Tunnels. Es wird allgemein gefordert, »die Attraktivität des öffentlichen Personennahverkehrs … durch ständige Verbesserung des Fahrkomforts zu steigern«. Sie meint: »Eine Förderung des ÖPNV bei gleichzeitiger Benachteiligung des Individualverkehrs … ist deshalb abzulehnen«. Fazit: keine Meinung zum D-Tunnel.
Zusammengefasst mit Kurzmeinungen und Parteivertretern stellte es die HAZ am 2. September 2011 vor der Kommunalwahl zum 11. September in ihrer E-Paper-Ausgabe so zusammen:
Für die Haltungen im Mai 2012 zeigte wiederum die HAZ am 7. Mai 2012 alle Parteimeinungen in einem Artikel-Infokasten:
SPD in der Region Hannover
Kurt-Schumacher-Haus · Odeonstraße 15/16 · 30159 Hannover
Tel: (0511) 1674 – 240 · Fax: (0511) 1674 – 266
hannover-stadt@spd.de
http://www.spd-hannover.de/
CDU Hannover Stadt
Walderseestraße 21 · 30177 Hannover
Tel: (0511) 397 87-0 · Fax: (0511) 397 87-60
info@cdu-hannover-stadt.de
http://www.cdu-hannover-stadt.de/
Bündnis 90/Die Grünen
Christian Günther · Senior-Blumenberg-Gang 1 · 30159 Hannover
Tel: — · Fax: —
guenther@gruene-hannover.de
http://www.gruene-hannover.de/
FDP Stadtverband Landeshauptstadt Hannover
Hildesheimer Straße 7 · 30169 Hannover
Tel: (0511) 28 11 08 · Fax: (0511) 811 46 67
mail@fdp-hannover.de
http://www.fdp-hannover.de/
Die Linke Kreisverband Region Hannover
Goseriede 8 · 30159 Hannover
Tel: (0511) 44 40 19 · Fax: (0511) 44 40 29
vorstand@die-linke-region-hannover.de
http://www.dielinke-hannover.de/
Piratenpartei Regionsverband Hannover
Odeonstraße 3 · 30159 Hannover
Tel: (0511) 13 22 98 86 · Fax: (0511) 13 22 98 87
info@piratenhannover.de
http://www.piratenhannover.de/
Wählergemeinschaft Die Hannoveraner
Volgersweg 5 · 30175 Hannover
Tel: (0511) 33 65 95 68 · Fax: (0511) 563 78 10
info@die-hannoveraner.org
http://www.die-hannoveraner.org/
Wählergemeinschaft Wir für Hannover
Bemeroder Straße 63 · 30559 Hannover
Tel: (0511) 51 73 40 · Fax: (0511) 51 73 40
info@wir-fuer-hannover.de
http://www.wir-fuer-hannover.de/