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Wenn Sie nach der Lektüre unserer Homepage der Meinung sind, dass der D-Tunnel eine sinnvolle Ergänzung und der erste Schritt zur Vervollständigung des hannoverschen Stadtbahnnetzes ist, wenn Sie nicht mit einer langsam vor sich hin kriechenden Linie 10 durch enge Kurven in der Kurt-Schumacher-Straße eiern wollen, wenn Sie nicht länger von einer haarsträubenden Nahverkehrsplanung genervt sein wollen – dann tragen Sie sich doch hier mit Ihrem Namen und Ihrer Meinung in unserer virtuellen Unterschriftenliste mit ein. Alle Daten werden selbstverständlich nicht an Dritte weitergegeben. Diese Liste soll echte Meinungen von Pendlern und Stadtbahnnutzern widerspiegeln. Ein Kommentar ist jedoch auch nicht zwingend notwendig.
| Datum | Vor- und Zuname | Postleitzahl | Ort | Kommentar |
|---|---|---|---|---|
| 12.05.2013 | Dustin Pietak | 30171 | Hannover | |
| 11.05.2013 | Dirk Bethge | 31191 | Algermissen |
Ich freue mich schon auf den Tag, wenn die oberirdische Variante angefangen wird zu bauen. Denn dann muss in der Bauzeit die "Scheelhase Variante" gefahren werden und der Beweis wird dann erbracht, welch ein Schwachsinn in der oberirdischen Variante liegt und wie wunderbar die sogenannte "Scheelhase Variante" funktioniert. Spätestens dann merken vielleicht die Aspiranten von SPD und den Grünen was für Schildbürger sie doch sind. Warum ist es denn nicht möglich ganz einfach eine Testphase durch zuführen und die Bahnen durch den Tunnel zu schicken bis in den HBF oder weiter. Die Fahrgäste werden begeistert sein. Von Limmer kommend direkt zum Waterloo, Markthalle, Kröpcke und HBF. Umsteigen in alle anderen Richtungen. Kann man da eigentlich noch anders? Dirk Bethge, Algermissen. |
| 09.05.2013 | Arne Herdes | 30900 | Wedemark | |
| 09.05.2013 | Werner Wollweber | 30916 | Isernhagen N.B. | Arbeiten Sie weiter, damit dieser Unsinn von Rot - Grün nie Wirklichkeit wird!! |
| 02.05.2013 | Heiko Schumacher | 30449 | Hannover |
Die Innenstadt gehört frei von oberirdischem Stadtbahnverkehr. Insbesondere die Kreuzung vor der Ernst-August-Galerie und der Verlauf der Kurt-Schumacher-Str. bergen zum einen ein Gefahrenpotential, zum Anderen eine große Behinderung des innerstädtischen Verkehrsflusses. Eine Tunnellösung würde auch den Busverkehr positiv beeinflussen und hier regelmäßige Verspätungen erheblich eingrenzen. Damit steht der Tunnel in jedem Fall für noch mehr Attraktivität des ÖPNV. |
| 26.04.2013 | Jonathan Bloh | 30419 | Hannover | |
| 26.04.2013 | Patrick Schaake | 30459 | Hannover | Schade das über die Meinung der Bürger hinweg entschieden worden ist, denn die einzig sinnvolle Lösung ist nach meiner und vieler anderen Meinung einzig der Tunnel! |
| 24.04.2013 | Henning Baier | 30167 | Hannover | Mit Arroganz wird der Bürgerwille verworfen und für Hannover werden einmalige Chancen, wie die D-Tunnelvariante, verpasst, damit, wie seit Jahren, der Weg der Mittelmäßigkeit bloß nicht verlassen wird. Schon das ECE ist städtebaulich eine Entgleisung. Wo bleibt der Mut für eine Bürgerbefragung? |
| 22.04.2013 | Daniel Dietrich | 29664 | Walsrode | Ich bin auf jeden fall auch dafür :) |
| 22.04.2013 | Jan Herdes | 30851 | Langenhagen |