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Wenn Sie nach der Lektüre unserer Homepage der Meinung sind, dass der D-Tunnel eine sinnvolle Ergänzung und der erste Schritt zur Vervollständigung des hannoverschen Stadtbahnnetzes ist, wenn Sie nicht mit einer langsam vor sich hin kriechenden Linie 10 durch enge Kurven in der Kurt-Schumacher-Straße eiern wollen, wenn Sie nicht länger von einer haarsträubenden Nahverkehrsplanung genervt sein wollen – dann tragen Sie sich doch hier mit Ihrem Namen und Ihrer Meinung in unserer virtuellen Unterschriftenliste mit ein. Alle Daten werden selbstverständlich nicht an Dritte weitergegeben. Diese Liste soll echte Meinungen von Pendlern und Stadtbahnnutzern widerspiegeln. Ein Kommentar ist jedoch auch nicht zwingend notwendig.
| Datum | Vor- und Zuname | Postleitzahl | Ort | Kommentar |
|---|---|---|---|---|
| 20.02.2013 | Michael Milthaler | 30880 | Laatzen | Was soll das teure Provisorium ? Die bisherigen Linien und Tunnel haben sich bewährt, da kann die damalige Planung der D-Linie nur gut sein, jedenfalls besser als eine oberirdische Lösung mit Hochbahnsteigen. Sollen die bereits gebauten Stationen der D-Linie verkommen ? |
| 20.02.2013 | Timm Flörke | 30163 | Hannover |
Erst Scheelhaase als Sofort-Lösung, dann umgehend den Tunnel umsetzen! Ab Steintor stadteinwärts geht es momentan zu Fuß eh am schnellsten! Wie kann man da immer noch gegenhalten? |
| 20.02.2013 | Thomas Munz | 30449 | Hannover | Alle Argumente pro Tunnel sind hinlänglich bekannt. Es lohnt also nicht, sie zum zigsten Mal zu wiederholen. Die Gelder für eine oberirdische Lösung wäre reine Verschwendung. Dann kann man die Scheinchen genauso gut in die Leine werfen. |
| 19.02.2013 | Rune Nils Kentschke | 30449 | Hannover | Die Zukunft wird der Stadt Herausforderungen stellen, die mit dem D-Tunnel gelöst werden können. Wer wirklich Mut zeigt, plant ihn mit einer Ernst-August (U) Station! |
| 19.02.2013 | René R. Schleus | 30163 | Hannover | |
| 19.02.2013 | Jan Wilhelm Kunze | 80803 | München | Geboren und aufgewachsen in Hannover. Überzeugt von der Tunnellösung. |
| 19.02.2013 | Annette Mühlenweg | 30459 | Hannover | |
| 19.02.2013 | Helmut Fürll | 30451 | Hannover | Im Interesse einer vernünftigen zukunftsweisenden Verkehrsplanung muß das Hannoversche Stadtbahnnetz endlich zu Ende gebaut werden. Also ab in den Tunnel mit der Stadtbahn im Innenstadtbereich und Hochbahnsteige in den äußeren Bezirken. Untertunnelung der Limmerstraße, damit dort endlich eine Fußgängerzone entstehen kann die ihren Namen verdient. Die jetzige Situation mit der, durch eine autofreie Straße zockelnden Bimmelbahn, Busverkehr und kreuzenden, umherirrenden Autos, ist einfach unbefriedigend und ein verkehrspolitisches Armutszeugnis ersten Ranges. Auch für die Anbindung der Südstadt ist der D-Tunnel ist die beste Lösung. Mut zum großen Wurf, und Schluß mit dem ängstlichen Klein Klein. |
| 19.02.2013 | Dirk Grosser | 30519 | Hannover | |
| 18.02.2013 | Arne Fütterer | 53129 | Bonn | Es wurde ja alles schon doppelt und dreifach gesagt, da erübrigt sich jeder Kommentar. |